Assicurarsi di avere spazio sufficiente davanti e dietro il pannello della cabina di guida per installare l’Ultra EFIS. Utilizzare la dima inclusa nella confezione per tagliare il pannello, inserire Ultra EFIS dal lato frontale e avvitarlo dal lato posteriore del pannello.

Al fine di mostrare la velocità e i dati di altitudine esatti, Ultra EFIS deve essere collegato al sistema Pitot-Statico dell’aeromobile. Le porte Pitot e Statica sul retro di Ultra sono dotate di un raccordo femmina NPT da 1/8". Per l'installazione, si raccomanda di utilizzare raccordi maschio NPT da 1/8" (non inclusi nella confezione) al termine delle linee statica e Pitot.  È possibile installare Ultra EFIS insieme ad altri altimetri meccanici o digitali e anemometri utilizzando un accoppiatore a T (non incluso nella confezione Ultra EFIS).

Collegare il ricevitore GPS esterno, incluso nella confezione, alla porta GPS posta sul lato posteriore dell’Ultra EFIS. Il ricevitore GPS viene fornito con un cavo di 1,5 metri ed è progettato per l’utilizzo all’interno del velivolo: può essere montato su qualsiasi superficie che abbia una chiara visione del cielo. 

Alimentare Ultra EFIS con un alimentatore da 10 V a 35 V. Per la protezione
contro i corto circuiti, montare sul cavo di alimentazione (ROSSO) il porta fusibile assieme al fusibile da 1 A, entrambi forniti nella confezione.

Nota: periodicamente l'altimetro può essere facilmente calibrato sul dispositivo senza rimuovere l'Ultra dal pannello dell'aeromobile. Per ulteriori informazioni, scaricare il manuale di installazione di Ultra EFIS.

Scarica il manuale di installazione