Aerostars: the stars of the American sky
Aerostars: le stelle dei cieli americani
Aerostars: acrobazia aerea di precisione
Volando a velocità di oltre 250 migli all’ora a poche decine di centimetri l’uno dall’altro, il trio si esibisce in barrel rolls mozzafiato, loops in formazione e manovre spettacolari con i loro Yak-52TW warbirds.
Con un totale di 80 annidi esperienza di volo professionale, gli Aerostars si qualificano come ambasciatori della’aviazione e fonte di ispirazione per i fan di tutte le età. Gli Aerostars utilizzano avionica AvMap.
I Piloti
David Monroe, detto "Cupido" - Ala destra
Dave ha volato da solo all’eta di 16 anni e ottenuto la licenza di Pilota privato il giorno del suo 17° compleanno. Dave è un istruttore certificato con 26.000 ore di volo, pilota acrobatico e giudice di acrobazie aeree. Dave ha la licenza di Pilota di linea e ha conseguito il type rating su i seguenti aeromobili: SA227, MD80, B727, B757. Attualmente è comandante di B767 per una grande compagnia aerea.
Harvey Meek, detto "il Boss"
Dopo il college Harvey è entrato a far parte dell’aeronautica militare fino a diventare Flight Commander. Harvey ha un’esperienza di volo di 30 anni, licenza di pilota di linea in 3 paesi. Ha volato con una grande varietà di velivoli civili e militari dagli ultraleggeri al F-18 Hornet al 747-400. Attualmente è pilota di una grande compagnia aerea internazionale.
Paul Hornick, detto “ il missile” – Ala sinistra
Paul ha 25 anni di esperienza di volo commerciale con oltre 7.000 ore di volo su velivoli che vanno dal Piper Cub all’Airbus A300. Ha una licenza di Pilota di linea, ed è un istruttore Gold Seal. Paul ha conseguito il type rating su i seguenti aeromobili: A-300, CE-500, CE-560XL e G200 e attualmente vola per una compagnia privata.
I velivoli
Gli Aerostars volano con tre Yak 52TW, un derivato con ruotino posteriore dello Yak-52 disegnato alla fine degli anni 1970. Lo Yak 52TW è stato scelto per la robustezza e capace di sopportare accelerazioni di +7 g e -5 g e il suo sistema di carburazione speciale che permette 3 minuti di volo invertito. I tre Yak-52TWs montano un motore a nove cilindri M-14PF-XDK, da 400 cavalli vapore.
Galleria
Volare con AvMap
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